Духота в салонах: Новосибирцы массово жалуются на отключенные кондиционеры в автобусах и троллейбусах

С наступлением летнего сезона 2026 года от жителей Новосибирска стала массово поступать критическая информация о невыносимых условиях поездок в муниципальном и коммерческом транспорте [НГС]. Несмотря на то, что за последние годы город существенно обновил автопарк современной техникой, кондиционеры во многих машинах работают некорректно либо выключены вовсе [НГС]. Ситуацию официально прокомментировали в профильном департаменте мэрии по запросу городских журналистов [НГС].

1. Черный список: На каких маршрутах жарче всего?

По данным городской администрации, наибольшее число официальных обращений и жалоб со стороны пассажиров зафиксировано на конкретных муниципальных направлениях [НГС]. В список проблемных попали:

Автобусные маршруты: № 36, 38, 52, 65, 68 и 72 [НГС].
Троллейбусные маршруты: Новые низкопольные машины на протяженном маршруте № 29 [НГС].

Пассажиры отмечают, что при закрытых в салоне форточках система охлаждения не справляется с нагрузкой или намеренно отключается экипажами ради экономии топлива, из-за чего температура внутри транспортных средств поднимается до критических отметок.

2. Парадокс модернизации: Техника есть, прохлады нет

В пресс-службе мэрии Новосибирска подчеркнули, что технически городские парки полностью укомплектованы климатическим оборудованием [НГС]. На балансе автопредприятий числится внушительный объем оснащенной техники [НГС]:

155 автобусов большой вместимости [НГС];
258 троллейбусов (включая новые модели с увеличенным автономным ходом) [НГС];
29 модернизированных трамваев [НГС].

Кроме того, встроенные системы охлаждения воздуха присутствуют на ряде единиц подвижного состава, принадлежащего частным коммерческим перевозчикам [НГС]. Однако человеческий фактор и технические поломки сводят комфорт поездок к минимуму.

3. Пошаговая инструкция для пассажиров: Куда направлять жалобы?

Городские власти напоминают, что пассажиры не должны терпеть духоту в салонах, если транспорт оборудован сплит-системами [НГС]. Для оперативного реагирования и наказания недобросовестных перевозчиков следует обращаться в три инстанции [НГС]:

Напрямую к перевозчику: Контакты обслуживающей организации (название компании, телефон диспетчерской) в обязательном порядке размещены на информационных стендах внутри каждого салона у кабины водителя.
В ЦУГАЭТ: Направить оперативное сообщение в МКУ «Центр управления городским автоэлектротранспортом» [НГС]. При обращении необходимо четко указать дату, точное время, номер маршрута и государственный (или бортовой) номер машины.
Общественная приемная: Оставить официальное электронное обращение через официальный портал интернет-приемной мэрии Новосибирска [НГС]. Такие заявления имеют строгий юридический статус и требуют письменного отчета от чиновников о принятых мерах.