Участок перспективной автодороги в Новосибирской агломерации, где муниципальные власти расторгли договор с генеральным подрядчиком.
Реализация одного из важнейших инфраструктурных проектов Сибирского макрорегиона столкнулась с серьезными юридическими и организационными проблемами, способными повлиять на исполнение федеральных обязательств. Муниципальные власти Новосибирска официально объявили о расторжении крупного контракта на прокладку автомобильной дороги, ведущей к строящемуся Центру коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»). Финансирование объекта исчислялось миллиардными суммами, однако недобросовестное исполнение обязательств со стороны коммерческого партнера вынудило заказчика пойти на крайние административные меры. Срыв графиков дорожного строительства создает прямые риски для своевременного запуска уникального научного комплекса.
Решение об аннулировании соглашения было принято руководством муниципального казенного учреждения «Управление дорожного строительства» (МКУ «УДС»), которое выступает главным заказчиком работ по развитию улично-дорожной сети Новосибирской агломерации. В качестве генерального подрядчика выступало общество с ограниченной ответственностью «Сиброс», зарегистрированное в Омской области. Общая стоимость масштабного дорожного контракта составляла 1,6 миллиарда рублей. Причиной расторжения договорных обязательств по инициативе муниципалитета стали систематические, грубые нарушения со стороны строительной компании, которая не смогла организовать непрерывный рабочий процесс.
Хронология нарушений и претензии дорожного контроля
Проблемы на строительной площадке и в проектных офисах подрядчика накапливались на протяжении долгого времени, несмотря на регулярные предупреждения и требования со стороны специалистов МКУ «УДС». Профильные инспекторы в ходе регулярных выездов на объект фиксировали критическое отставание от утвержденного календарного плана. Компания не справлялась с мобилизацией необходимого количества рабочей силы, инженерно-технического персонала и специализированной строительной техники.
Эксперты дорожного контроля выделили ключевые нарушения в деятельности ООО «Сиброс»:
- Полный провал сроков подготовки, согласования и прохождения государственной экспертизы рабочей и проектной документации;
- Отсутствие на территории строительного объекта обязательных информационных щитов с паспортом стройки;
- Игнорирование требований по установке временных дорожных знаков и схем безопасного объезда для гражданского транспорта;
- Систематическое непредоставление актов выполненных работ по промежуточным этапам прокладки трассы.
В результате халатного отношения подрядчика к своим обязанностям, подготовительный и земляной этапы строительства оказались фактически заморожены, что сделало невозможным завершение объекта в рамках изначально определенных параметров.
Угроза срыва федерального мегасайенс-проекта
Расторжение миллиардного контракта ставит под удар не просто локальную транспортную ару, а график реализации проекта класса «мегасайенс», за развитием которого следит Министерство науки и высшего образования РФ. Подъездная автомобильная дорога к ЦКП «СКИФ» имеет ключевое стратегическое значение. Без ее ввода в эксплуатацию невозможно обеспечить полноценную логистику, доставку тяжелого технологического оборудования и беспрепятственный доступ сотен ученых и инженеров на территорию строящегося в наукограде Кольцово синхротрона.
Любая задержка с поиском нового подрядчика и перезапуском строительных работ ставит под угрозу намеченный на август 2026 года официальный запуск сибирского ускорителя. Невыполнение этих сроков может повлечь за собой срыв целого комплекса связанных между собой федеральных научно-технологических программ и национальных проектов. В связи с этим профильные министерства правительства Новосибирской области совместно с мэрией экстренно прорабатывают варианты оперативного привлечения к работам новых, более надежных мостостроительных и дорожных организаций региона, способных завершить объект в режиме круглосуточного аврала.
Об авторе
